🌍 Les INDISPENSABLES pour partir en rando moto trail ou enduro en 2025

Prépare ton matos, trace ta route, pars l’esprit libre — dans le sud, entre Toulouse, Occitanie et grands espaces.

Avant chaque départ, la même question revient entre riders :
“J’prends quoi dans mon sac ?”

Spoiler : il n’existe pas de checklist unique. Chaque rando moto trail ou enduro est différente, surtout dans une région aussi variée que l’Occitanie, entre les montagnes des Pyrénées, les Causses du Lot, ou les forêts de l’Ariège.

Mais il y a un tronc commun, des indispensables à ne pas zapper. Et si tu pars rouler dans la région de Toulouse ou ailleurs en Midi-Pyrénées, cet article est ton nouveau meilleur pote.

🛡️ L’ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ : TON PREMIER COPILOTE

🪖 CASQUE TRAIL / CROSS

Homologué ECE 22.06 obligatoire.
En trail : casque adventure type Airoh Commander.
En enduro : combo casque cross + masque offroad.

💡 Conseil terrain : en été dans le Tarn ou le Lauragais, un casque bien ventilé est essentiel. En altitude vers Luchon ou les cols ariégeois, mise aussi sur une bonne isolation.

👢 BOTTES TOUT-TERRAIN

Ne roule jamais en baskets.

Protection malléole, tibia et cheville.
Semelle antidérapante pour le Causse du Larzac ou les singles pyrénéens.

🧭 Testées et validées sur les randos ALLRIDE dans l’Aveyron et les Hautes-Pyrénées.

🦺 GILET DE PROTECTION / VESTE

On roule pour le kiff, pas pour finir à l’hosto.

Dorsale CE Niveau 2 recommandée.
Gilet ou veste ventilée selon les saisons en région toulousaine.

🔥 Astuce AllRide : opte pour une veste 3-en-1 si tu passes de la plaine toulousaine aux cols pyrénéens en une journée.

🧤 GANTS HOMOLOGUÉS

Obligatoires sur route, même en liaison.
Deux paires minimum si tu roules plusieurs jours en Occitanie (climat changeant).
Pictogramme moto + CE, c’est la base.

🛡️ GENOUILLÈRES OU PANTALON COQUÉ

Sur les singles cassants autour d’Albi ou en forêt de Pamiers, la chute n’est jamais bien loin.
➡️ Genouillères rigides ou pantalon coqué = ton assurance intégrée.

💨 AIRBAG TT – ENFIN ADAPTÉ AU TOUT-TERRAIN

Les airbags route ? Pas faits pour les chutes à répétition du trail ou de l’enduro. Mais ça change.

Shot Racing, en partenariat avec In&Motion, sort le SRG-1 Air Guard : un airbag léger, respirant, et surtout pensé pour l’offroad.
➡️ Détection ultra-rapide, gonflage en moins de 60 ms, dorsale niveau 2, modes spécifiques (Adventure, Enduro, Rallye).

🧭 AUTONOMIE & SURVIE : LE CŒUR DE L’AVENTURE

En solo ou en groupe, dans les montagnes du Comminges ou sur les pistes de l’Aubrac, tu dois pouvoir rester autonome plusieurs heures.

Kit mécanique :

Kit crevaison, chambre 21″, démonte-pneus.
Clés usuelles, serre-câbles, pompe CO2.

Navigation & énergie :

Tablette GPS offroad adaptés vas checker nos modèles sur hugerock.fr
Appli GPX offline (Locus Map, OsmAnd). en savoir +
Powerbank, lampe frontale, carte IGN.

Trousse de secours :

Couverture survie, bande, pansement compressif, aspi-venin (vive la garrigue).

Hydratation & alimentation :

Camelbak minimum 2L (3L en été dans le Gers ou l’Aude).
Barres protéinées, fruits secs, lyophilisés pour bivouac.

📍 SPÉCIAL TOULOUSE – OCCITANIE : OÙ ROULER ?

Tu cherches des spots pour appliquer cette checklist ? Voici quelques perles de la région :

Montagne Noire (81/11) : caillasse, forêt et singles.
Aubrac & Margeride (12/48) : l’ultra nature sauvage.
Vallée du Vicdessos (09) : cols, GR, pierres et paysages lunaires.
Plateaux du Quercy (46) : roulant, rapide, parfait pour une progression.
Savès et Volvestre (31) : le terrain d’entraînement parfait à moins d’1h de Toulouse.